Zupčasti remen obično se mijenja između 90.000 i 180.000 km, ovisno o motoru i preporuci proizvođača. Ako pukne, može doći do ozbiljnog oštećenja motora.
➡ Pročitaj više u našem vodiču o zamjeni zupčastog remena.

Crni dim iz auspuha najčešće znači da motor dobiva previše goriva ili premalo zraka. Uzrok može biti neispravan EGR ventil, injektori, turbina ili začepljen filter zraka.
➡ Pročitajte više o uzrocima crnog dima iz motora.

Kvačilo se najčešće mijenja između 150.000 i 250.000 km, ali ovisi o načinu vožnje. Ako proklizava, teško mijenja brzine ili se osjeća miris paljenja, vjerojatno je vrijeme za zamjenu.
➡ Pogledajte kako prepoznati k

Neispravan EGR ventil može uzrokovati gubitak snage, trzanje motora, povećanu potrošnju goriva i paljenje lampice motora. Problem je čest kod modernih diesel motora.
➡ Saznajte više o simptomima kvara EGR ventila.